“未来平台服务收入的量会起得非常快,这也是一个可持续发展的机遇。”原野表示。
近年来,供应链金融行业经历了1.0阶段的线下化、2.0阶段的线上化、3.0阶段的平台化后,正处于4.0平台模式的智慧化初级阶段。
原野称,该司于去年年初确定了平台化转型战略,通过数字科技和智能风控等手段,搭建资产与资金链接桥梁,持续发力正向保理业务,助力中小微企业稳健发展。
一直以来,中小企业普遍面临融资难、融资贵等困境,由于信息不对称等问题,传统金融机构难以提供授信支持。
“在向传统的金融机构申请融资时,中小微企业在准入环节上还是碰到了很多瓶颈,更别说去获取贷款支持。传统金融机构较难下沉到具体的交易环节,真的去了解企业物流、合同等信息,难以做交易底层的验真。”原野表示。
而平台方通过数据获取、精准获客、大数据风控,去链接资金方和中小微企业。
原野表示,平台方通过技术积累交易的多维度数据,可以有效防止虚假交易风险,从而到更多交易环节中为供应商给予融资支持,如在订单期、帐单期、到货期等。随着业务规模扩大、数据沉淀积累,风控模型将愈加智能化,也会进一步提升放款时效和额度,优化客户体验,实现更多业务场景的覆盖。
据了解,目前,该司主营业务包括数字金融解决方案、平台服务、供应链科技服务及出售供应链资产。
其中,平台服务主要由透过向资金合作方推介客户而自客户收取的服务费和平台普惠撮合科技服务费构成。
最新披露的中报显示,平台服务收入同比增长129.9%至0.67亿元,截至2023年6月30日,该司平台链接资金合作方增至122家,同比增长34%。
“我们以前更多的是以自有资金发展业务,因此数字金融业务营收占比仍是大头,但平台服务未来会逐步成为主营业务,预计明年业务收入占比将接近50%。”原野表示。
对于平台服务的高增长预期,他解释道,除了境内外银行、银团、信贷基金的资金,还有很多同业商业保理公司的资金,这些机构均有优质资产的诉求。同时,随着与地方国资合作的商业保理公司业务规模提升,下半年有望在业绩和客户数量等方面继续保持良好的增长态势,同时,推动平台服务收入快速增长。
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